Carta de un piloto de línea aérea: Escribe:
Mi principal azafata se acercó y me dijo: "Tenemos una RH
En este vuelo." (RH representa restos humanos.) "¿Son militar?"
Le pregunté.
"Sí", dijo ella.
¿Hay una escolta? Le pregunté.
-Sí, ya le he asignado un asiento.
'¿Podría decirle que venga a la cubierta de vuelo. Lo puedes
subir temprano ", le dije ..
Poco después, un joven sargento del ejército entró en la
cabina de vuelo. Era la imagen del soldado perfectamente vestido. Se presentó y
le preguntó acerca de su soldado. Los escoltas de los soldados caídos hablan de
ellos como si todavía están vivos y siguen con nosotros.
"Mi soldado está en su camino de regreso a Virginia,
dijo. Se procedió a responder a mis preguntas, pero no ofreció palabras.
Le pregunté si había algo que pudiera hacer por él, y él
dijo que no. Le dije que tenía el trabajo más duro en el ejército y que
apreciaba el trabajo que él hace para las familias de los soldados caídos. El
primer oficial y yo nos levantamos de nuestros asientos para estrecharle la
mano. Salió de la cabina de vuelo para encontrar su sitio.
Completamos nuestras comprobaciones previas al vuelo,
empujados hacia atrás y realizó una salida sin incidentes. Sobre la fecha del
vuelo 30 minutos recibí una llamada del líder asistente de vuelo en la cabina.
"Me acabo de enterar de la familia del soldado que llevamos, esta
bordo", dijo. A continuación, procedió a decirme que el padre, madre,
esposa e hija de 2 años estaban escoltando a su hijo, esposo y padre a casa. La
familia estaba molesta porque no fueron capaces de ver el contenedor que el
soldado se encontraba antes de que nos fuéramos. Nos queda en el camino a un
importante centro en el que la familia iba a esperar cuatro horas para que el
vuelo de conexión a Virginia.
El padre del soldado le dijo a la azafata que sabiendo que
su hijo estaba por debajo de él en el compartimento de carga y no poder verlo
fue demasiado para él y la familia de soportar. Le había pedido a la azafata si
había algo que se podía hacer para que ellos lo vieran a nuestra llegada a la terminal
aérea. La familia quería estar fuera de la puerta de carga para ver el soldado
al salir del avión. Podía oír la desesperación en la voz de los asistentes de
vuelo cuando me preguntó si había algo que pudiera hacer. 'Estoy en ello', le
dije. Le dije que iba a volver a ella.
Comunicación en el Aire con mi compañía se presenta
normalmente en forma de correo electrónico como mensajes. Me decidí a pasar por
alto este sistema y con mi despachador de vuelo directamente en una Radio
Secundaria. Hay un operador de radio en el centro de control de operaciones que
le conecta con el teléfono de la operadora. Yo estaba en contacto directo con
el despachador. Le explique la situación que tenía a bordo con la familia y lo
que la familia quería. Él dijo que entendía y que iba a volver a mí.
Dos horas pasaron y yo no había oído hablar del despachador.
Íbamos a estar ocupada pronto y necesitamos saber qué decirle a la familia.
Envié un mensaje de texto pidiendo una actualización. Yo resivi el mensaje de
vuelta desde el despachador y el siguiente es el texto:
-Capitán, lo siento sé que he tardado tanto tiempo en contactar con usted.
No está en la política en este momento y tuve que comprobar un par de cosas. A
su llegada, un equipo de escolta especializado se reunirá la aeronave.
El equipo le acompañará a la familia a la rampa y el lado
plano. Una limosina se utiliza para cargar los restos con una limosina
secundaria para la familia. La familia será llevada a su área de salida y la
acompañaran a la terminal, donde los restos se pueden ver en la rampa. Se trata
de una zona privada sólo para la familia. Cuando llegue el vuelo de conexión,
la familia será acompañada por la rampa y el lado plano para ver los restos que
se carga para el hogar final de sus restos. Capitán, la mayoría de nosotros
aquí en los mandos de vuelo somos veteranos .. Por favor, pasar nuestras
condolencias a la familia. Gracias. "
Envié un mensaje de vuelta diciendo control de vuelo,
gracias por un buen trabajo. Imprimí el
mensaje y se lo di a la azafata y de transmitir al padre el mensaje. El capitán
auxiliar de vuelo era muy agradecido y me dijo, 'No tienes idea de lo mucho que
esto significa para ellos. "
Las cosas empezaron a ponerse muy ocupado para el descenso,
aproximación y aterrizaje. Después de aterrizar, nos quitamos de la pista y
rodó hasta la zona de la rampa. La rampa es enorme, con 15 puertas a cada lado del pasillo. Siempre es una zona
muy concurrida con los aviones de maniobra en todas direcciones para entrar y
salir. Cuando entramos en la rampa y nos registramos con el controlador de
rampa, nos dijeron
Que todo el tráfico se avía parado para nosotros.
"Hay un equipo en el lugar de encuentro de la aeronave.
Parecía que todo estaba saliendo juntos, y luego me di cuenta de que una vez
que se apagara la luz del cinturón, todo el mundo se ponía de pie al mismo
tiempo y retrasaría a la familia de bajar del avión. Cuando nos acercamos a nuestra
puerta, le pdije al copiloto para decirle al controlador de rampa que íbamos a
parar antes de llegar a la puerta; para hacer un anuncio a los pasajeros. El controlador
de rampa dijo: "Toma tu tiempo. '
Dejé la aeronave y aplique el freno de estacionamiento.
Apreté el botón de auto parlante y dije: "Damas y caballeros, habla el
capitán me he parado antes de nuestra puerta para hacer un anuncio especial.
Tenemos un pasajero a bordo y que merece nuestro honor y respeto. Su Nombre es
privado XXXXXX, un soldado que acaba de perder su vida. Está debajo de vuestros
pies, en la bodega de carga. Y el Escolta es Sargento del Ejército XXXXXXX.
Además, a bordo son su padre, madre, esposa e hija. Ruego a toda la tripulación
de vuelo y pidiendo a todos los pasajeros a permanecer en sus asientos para
permitir a la familia de salir del avión primero. Gracias.
Continuamos la llegada a la puerta, llegamos y empezamos
nuestros procedimientos de apagado. Un par de minutos más tarde, abrí la puerta
de la cabina. Me pareció ver llorara que los dos futuros auxiliares de vuelo,
algo que simplemente no se ve. Me dijeron que después de que llegamos a la última
parada, todos los pasajeros en el avión permanecieron en sus asientos,
esperando a la familia salir del avión.
Cuando la familia se levantó y recogió sus cosas, un
pasajero comenzó lentamente a aplaudir sus manos. Momentos más tarde se unieron
a más pasajeros y pronto todos aplaudiendo. Palabras de 'Dios los bendiga', lo
siento, gracias, estar orgullosos, y otras amables palabras fueron pronunciadas
a la familia mientras se abrían camino por el pasillo y fuera del avión.
Fueron escoltados hasta la rampa para ser, finalmente, con
su ser querido.
Muchos de los pasajeros que desembarcan me dieron las gracias por el anuncio que había hecho. No
eran más que palabras, les dije, yo podría hacer una y otra vez, pero nada de
lo que hago te lo devolverá a tan valiente soldado.
Respetuosamente le pido a todos que reflexionen sobre este
evento y los sacrificios que millones de nuestros hombres y mujeres que han
hecho para garantizar la libertad y la seguridad en estas EE.UU., Canadá,
Australia y Nueva Zelanda, Inglaterra.
Nota:
Sé que todos los que han servido a su país que lee esto
tendrán lágrimas en los ojos, como yo.
Por favor envíe o comente esto con una breve oración para
nuestros hombres y mujeres en el servicio Militar. Ellos mueren por mí y los
míos y para ti y los tuyos y merecen nuestro honor y respeto.
'Señor Jesús, tenga a nuestras tropas en tus manos amorosas.
Proteja a ellos, ya que protegen a nosotros...
Bendecimos a ellos ya sus familias por los actos desinteresados que realizan
para nosotros en nuestro tiempo de necesidad... En el nombre de Jesús, Amén.
"
